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车企问题车辆被召回是好是坏！

今年根据国家质检局发出的报告中发现，今年从一月份到十二月份，在我国质检局备案中召回的小轿车超过了一万千多台，成为了2017年我国召回问题轿车最多的一年，去年我国汽车召回的数量突破一千万台，而今年一月份到十二月份，召回小轿车一千四百多万台，这个数据也远远超过了去年轿车召回数量，从二零零四年开始，我国就开始了实施问题小轿车召回制度，至今为至已经有十三年了，而轿车企业和消费者对汽车的召回的认识也发生了重大的转变，现在的小轿车企业对问题车的召回更加积极了，特别是自主品牌，也敢于面对自己的缺陷，实施召回，树立起自信与负责任的企业形象，以前如果轿车被召回，车企都会想办法把问题压下来，不让大众知道，因为一旦被召回，就会被人认为质量差，而如今汽车召回，成为了企业有责任，有担当的一种表现了，现在汽车被召回已经成了一种常态，这到底是是好还是坏呢，从大众角度来讲，车企召回小轿车，是及时上报产品存在质量问题，并通过检测，更换，收回等方式来解决，这是一件有助民生的好事。

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